Letní dovolené se blíží a mnoho řidičů čeká dlouhá cesta autem přes stovky kilometrů. Před odjezdem se vyplatí pořídit kvalitní autokameru, která zvýší bezpečnost i ochranu při nehodě. Jaké parametry autokamery sledovat při výběru a na co se zaměřit?
Autor: Ondřej Kaňa
ADAS, Wi‑Fi, magnetický držák nebo dokonce hlášení radarů. Těmito funkcemi lákají marketingová oddělení výrobců autokamer a kamer do auta. I když je praktické, že černé skříňky umí upozornit na vybočení z pruhu nebo blížící se radar, hlavním kritériem při výběru by měla být především kvalita záznamu videa. Právě ta rozhoduje o tom, zda bude záznam použitelný například při dopravní nehodě. Na co se tedy při výběru kamery do auta opravdu zaměřit a jak poznat kvalitní kameru do auta?
Rozlišení patří mezi nejčastěji sledované parametry autokamer, ale není jediným ukazatelem kvality záznamu. Pro většinu autokamer (černých skříněk) je plně dostačující reálné Full HD (1080p) rozlišení. Při výběru kamery do auta je proto důležité sledovat nejen samotné rozlišení, ale také datový tok videa. Kvalitní Full HD záznam s vhodným datovým tokem umožní spolehlivě přečíst registrační značky ostatních vozidel, takže není nutné vždy sahat po kamerách s vyšším rozlišením.
Datový tok videa (bitrate) udává množství digitálních dat přenesených za jednu sekundu záznamu. Obecně platí, že čím vyšší datový tok, tím kvalitnější a detailnější je výsledné digitální video. V praxi to znamená, že vyšší datový tok videa zachytí více detailů v obraze, což je zásadní například pro čitelnost SPZ, dopravních značek nebo situace na vozovce. U kamer do auta se jako optimální hodnota pro Full HD video uvádí přibližně 15 Mbps, což představuje dobrý kompromis mezi velikostí uložených souborů a kvalitou záznamu. Mnoho výrobců však tento parametr bohužel vůbec neuvádí, a proto je vhodné se na něj při výběru autokamery zaměřit v recenzích a technických specifikacích.
Ještě důležitější než samotné rozlišení palubní kamery je počet snímků za sekundu, tedy snímková frekvence videa. Proč je u kamery do auta často lepší nahrávat v rozlišení 1080p 60fps než ve 4K 30fps? Ultra HD 4K video sice nabízí více detailů a obvykle i vyšší datový tok, jenže k dopravním nehodám a nepříjemným situacím za volantem dochází během zlomku vteřiny.
Právě tady vstupuje do hry snímková frekvence. 4K 30fps = 30 pořízených snímků za sekundu, zatímco 1080p 60fps = 60 snímků za sekundu. Vyšší počet snímků znamená větší šanci na čitelné zachycení SPZ ve vysoké rychlosti, lepší identifikaci vozidel i osob a celkově plynulejší a přehlednější záběry. Ideálním řešením by byla 4K 60fps kamera do auta, takové modely však na trhu prakticky chybí. Alternativou může být akční kamera, ta ale obvykle postrádá důležité funkce pro autokamery (např. G-senzor, parkovací režim apod.). V jednoduchosti se dá říci, že při výběru kamery do auta je vhodné upřednostnit vyšší snímkovou frekvenci před samotným rozlišením.
Nejlevnější kamery do auta často využívají plastové díly objektivů. Tomuto řešení je vhodné se vyhnout i v případě, že cílem je co nejvíce ušetřit. Kamera do auta s plastovými díly objektivu obvykle neposkytuje dostatečnou kvalitu záznamu a může být spíše zdrojem problémů než užitku.
Při výběru autokamery je ideální volbou celoskleněná optika, která zaručuje ostrý, detailní a dobře čitelný záznam i při horších světelných podmínkách. Objektivy kvalitních kamer se skládají z několika vrstev skla. Ty nejlepší kamery do auta mají objektiv ze 7 a více vrstev skla (7G), což přispívá k lepší ostrosti, kontrastu a menšímu zkreslení obrazu.
Plně dostačující pro běžné použití je i 6G objektiv, který se nachází už u kamer do auta s cenou kolem 2000 Kč. Dražší a prémiové palubní kamery pak mívají na objektivu navíc antireflexní vrstvu, která snižuje odlesky a zlepšuje čitelnost záznamu například při jízdě v noci nebo proti slunci.
Většina výrobců autokamer se chlubí skvělou kvalitou videa při nočním nahrávání. Senzory v kamerách do auta ale mají své limity – kvůli malé velikosti nedokážou zachytit tolik světla a v noci pak často nahrávají jen tmavou scénu s minimem detailů. Aby snímač v kameře dokázal z okolí pobrat co nejvíce světla a zlepšil noční záznam, musí mít objektiv dobrou světelnost. Hodnota světelnosti objektivu (clona) určuje, kolik světla dopadne na senzor a jak kvalitní bude obraz za šera a ve tmě.
Nejvyšší světelnost (hodnota f/1) znamená minimální odpor procházejícímu světlu skrze objektiv. Velmi kvalitní objektivy u zrcadlovek (fotoaparátů) mají světelnost kolem f/1.4 nebo f/1.8 a jde výhradně o objektivy s pevným ohniskem. U kamer do auta se světelnost obvykle pohybuje v rozmezí f/2.0 až f/2.8, přičemž ty nejkvalitnější palubní kamery nabízejí světelnost f/1.8 a lepší. Čím nižší číslo u světelnosti objektivu je uvedeno, tím více světla objektiv propustí a tím lepší bývá kvalita záznamu, zejména při nočním natáčení.
Při výběru autokamery se vyplatí zaměřit na modely s funkcí GPS. Díky GPS modulu (vestavěnému nebo externímu) dokáže kamera zaznamenávat rychlost jízdy i přesné souřadnice vozidla. Tyto údaje jsou velmi důležité jako důkazní materiál při dopravní nehodě (např. prokazují, že vozidlo jelo podle předpisů a skutečně po hlavní silnici).
G-Senzor, tedy akcelerometr, je dnes standardní součástí většiny kamer do auta. Snímá pohyb a nárazy, a v případě prudkého brzdění nebo kolize automaticky spustí nahrávání či uzamkne právě pořizované video proti nechtěnému smazání. Zároveň dokáže zaznamenat i sílu přetížení, což může být dalším důležitým údajem při řešení nehody nebo pojistné události.
Jakmile má palubní kamera kvalitní videozáznam s dostatečným datovým tokem, dobrým objektivem a slušnou světelností pro noční jízdu, je možné začít řešit i další funkce, jako je ADAS nebo detekce radarů. U těchto pokročilých funkcí je však zásadní, zda je budou řidiči dlouhodobě skutečně využívat. Z praktické zkušenosti vyplývá, že systém ADAS (varování před vybočením z jízdního pruhu či varování před kolizí) může být pro mnoho uživatelů spíše rušivý a otravný. Naopak jako velmi užitečné se ukazují autokamery s magnetickým uchycením, které usnadňují časté sundávání a nasazování kamery z držáku, například při parkování nebo přenášení mezi vozidly.
Jak by měla vypadat ideální kamera do auta? Moderní autokamera by rozhodně neměla být na trhu déle než 2–3 roky, protože starší modely bývají morálně i technicky zastaralé a jejich hardware často nestačí na současné nároky na kvalitu záznamu a bezpečnost.
Ideální kamera do auta by měla nabízet minimálně Full HD rozlišení, lépe však 2,5K rozlišení při 60 snímcích za sekundu a datovém toku alespoň 15 Mbps. Důležitý je také kvalitní objektiv s 6 a více skleněnými čočkami a světelností f/2,0 nebo lepší, který zajistí ostrý a čitelný obraz i za šera a v noci. Velkým plusem je integrovaná GPS, která do záznamu ukládá polohu a rychlost jízdy a představuje tak velmi užitečný bonus pro případné řešení dopravních nehod či pojistných událostí.
Letní dovolené se blíží a mnoho řidičů čeká dlouhá cesta autem přes stovky kilometrů. Před odjezdem se vyplatí pořídit kvalitní autokameru, která zvýší bezpečnost i ochranu při nehodě. Jaké parametry autokamery sledovat při výběru a na co se zaměřit?
Google představil svůj první chytrý reproduktor pro domácnost s asistentem Gemini. Nový inteligentní reproduktor slouží jako centrum chytré domácnosti, umožňuje pohodlné ovládání domácích zařízení hlasem a zároveň by měl nabídnout kvalitní hudební žážitek.
Česká sportovní aplikace Livesport má aplikaci pro Android Auto, díky které mohou sportovní fanoušci pohodlně sledovat aktuální výsledky, statistiky a průběh zápasů, včetně mistrovství světa ve fotbale, přímo na displeji svého automobilu.
Na tomto webu se mohou zobrazovat reklamní odkazy. Získané prostředky z reklamních odkazů jsou použity k provozu tohoto webu a nemají žádný vliv na obsah, témata či přívěsky.
Recenze na webu odráží zkušenosti autora a jeho pocity z recenzovaných produktů. Berte na vědomí, že výsledky recenzí jsou subjektivním hodnocením!
